ទូរស័ព្ទចល័ត: +86 134 2198 6314
អ៊ីមែល: elaine@gestarauto.com
ការពិពណ៌នាផលិតផល
2024 Chery ថ្មី ក្រុមហ៊ុន JEPour Traveler C-DM រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់អេឡិចត្រូនិច
•អេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស
•ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD / CBC ។ ល។ )
•ជំនួយការហ្វ្រាំង (EBA / BA ។ ល។ )
ការត្រួតពិនិត្យការទទួលខុសត្រូវ (TCS / ASR ។ ល។ )
ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពយានយន្ត (អេសភី / ឌីអេសអេស។ ល។ )
•ខ្សែក្រវ៉ាត់កៅអីមិនធ្វើឱ្យការរំលឹកលឿនទេ
•ប្រព័ន្ធត្រួតពិនិត្យសម្ពាធសំបកកង់
•ចំណុចប្រទាក់អាសនៈរបស់កុមារ (ISOFIX)
ហ្វ្រាំងសកម្មសកម្ម
ជំនួយប៉ារ៉ាឡែល
•ការរក្សាផ្លូវជួយ
•ការព្យួរកណ្តាល LANE
•គន្លឹះក្នុងការបើកការបើកបរដោយអស់កម្លាំង
•ការរកឃើញ DM ដែលសកម្មដែលសកម្ម
ក្នុងការរកឃើញសញ្ញាសំខាន់របស់រថយន្ត
ការទទួលស្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក
ម៉ាស៊ីនថតបញ្ច្រាស
•រូបភាពបែបទេសភាព 360 អង្សារ
•រូបភាពថ្លា
ការត្រួតពិនិត្យការបើកបរ
•ការត្រួតពិនិត្យការជិះទូកកម្សាន្ត
•ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដោយប្រើល្បឿនពេញលេញ
•យានយន្តស្វ័យប្រវត្ដិ (ចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ)
•ជំនួយហ៊ីក (HAC)
•ការលើកទឹកលើកជម្រាលស្លាយ (HDC)
គុណសម្បត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Jeur Truster C-DM រួមមានរូបរាងរឹងមាំការតំឡើងថាមពលខ្លាំងនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។
រូបរាងរឹង: ក្រុមហ៊ុន Jeour Shanhai T2 ទទួលយកការរចនាប្រអប់ការ៉េដែលអាចស្គាល់បានខ្ពស់ដែលមិនត្រឹមតែធ្វើឱ្យរថយន្តទាំងមូលមើលទៅមានភាពរឹងមាំនិងបរិយាកាសប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការប្រើប្រាស់កន្លែងទំនេរទៅនឹងកម្ពស់ថ្មីផងដែរ។
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធអ្នកមាន: ក្រុមហ៊ុន Jeour Shanhai T2 មានលក្ខណៈស្តង់ដារជាមួយនឹងបន្ទះឧបករណ៍ LCD ទំហំ 10,25 អ៊ីញប្រភេទ LCAST កណ្តាលក្រុមហ៊ុន Qualscomm កៅអីដែលមានតម្លាភាព, 66kw, ។ ល។
អំណាចខ្លាំង: ក្រុមហ៊ុន Jeour Shanhai T2 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធ C-DM ដែលមានថាមពលខ្ពស់របស់គុនប៉េងដែលធ្វើសមាហរណកម្មប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់និងការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប។ មិនថានៅលើផ្លូវទីក្រុងឬវាលបិទផ្លូវវាអាចទប់ទល់នឹងស្ថានភាពផ្លូវស្មុគស្មាញផ្សេងៗបានយ៉ាងងាយស្រួល។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប: ក្រុមហ៊ុន Jeour C-DM T2 មានការទទួលទានប្រេងឥន្ធនៈ 6.3 អិល / 100 គីឡូម៉ែត្រដែលពូកែក្នុងចំណោមយានយន្តក្នុងថ្នាក់តែមួយនិងបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ប្រសិទ្ធភាពប្រេង។
សរុបមកក្រុមហ៊ុន Jeur Truster C-DM ផ្តល់ជូនអតិថិជននូវជម្រើសដែលមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយជាមួយនឹងរូបរាងរឹងមាំរបស់វាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធសម្បូរបែបការសម្តែងដ៏មានឥទ្ធិពលនិងការប្រើប្រាស់ប្រេងទាប។ ជាពិសេសសម្រាប់អ្នកប្រើប្រាស់ដែលមិនមានតម្រូវការខ្ពស់ជាពិសេសសម្រាប់លំហនិងបញ្ញាវៃឆ្លាតជេកផៃសានធីធី 2 គឺជាជម្រើសដ៏ល្អ។
Gestar ប្តេជ្ញាធ្វើសមាហរណកម្មធនធាននៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តដ៏ធំធេងនៅលើទីផ្សារប្រទេសចិនដែលផ្តល់ជូនអតិថិជននូវរថយន្តនិងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានតម្លៃទាបនិងមានតម្លៃទាប។
ក្នុងនាមជាអ្នកជំនាញខាងរថយន្ត Cherry Jutour Cruiter C-DM Plug របស់ក្រុមហ៊ុនផ្គត់ផ្គង់រថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ក្រុមហ៊ុន Gactar, Harpeb, Gery Troumpch, Gacery Hongs រថយន្តអគ្គិសនីដែលផលិតបាននិងលក់នៅប្រទេសចិន។
របអប់មម ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ សម្រាប់យានយន្តដែលបានប្រើណាមួយ។
|
ឈ្មោះប៉ារ៉ាម៉ែត្រ |
jedour Shanthai t2 2024 1.5TD DHT 129 គីឡូម៉ែត្រក្នុងទីរហោស្ថាន |
ក្រុមហ៊ុន Jepour Shanthai T2 2024 1.5TD DHT 129 គីឡូម៉ែត្រក្រឡា |
Jepour Shanthai T2 2024 1.5TD DHT 208km ការបោះពុម្ពភ្នំ |
|
សិប្បករ |
ក្រុមហ៊ុនជីវម៉ូទ័រ |
ក្រុមហ៊ុនជីវម៉ូទ័រ |
ក្រុមហ៊ុនជីវម៉ូទ័រ |
|
នៃផ្ទៃតឹក |
ប្រភេទ SUV បង្រួម |
ប្រភេទ SUV បង្រួម |
ប្រភេទ SUV បង្រួម |
|
ប្រភេទថាមពល |
Plug-In Tyid |
Plug-In Tyid |
Plug-In Tyid |
|
ពេលវេលាទៅទីផ្សារ |
2024.04 |
2024.04 |
2024.04 |
|
អេឡិចត្រូម៉ូទ័រ |
2.0t 156 សេះ Worgepower L4 Plip-in Hybrid |
2.0t 156 សេះ Worgepower L4 Plip-in Hybrid |
2.0t 156 សេះ Worgepower L4 Plip-in Hybrid |
|
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ) miit |
100 |
100 |
161 |
|
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ) ស៊ីធីធីស៊ី |
129 |
129 |
161 |
|
ជួរអគ្គិសនីសុទ្ធ (គីឡូម៉ែត្រ) WLTC |
100 |
100 |
208 |
|
ជួរដ៏ទូលំទូលាយ (គីឡូម៉ែត្រ) WLTC |
- |
- |
- |
|
សាកពេលវេលា (ម៉ោង) |
សាកថ្មលឿន 0.5 ម៉ោងសាកថ្មយឺត 4 ម៉ោង |
សាកថ្មលឿន 0.5 ម៉ោងសាកថ្មយឺត 4 ម៉ោង |
សាកថ្មលឿន 0.5 ម៉ោងសាកថ្មយឺត 4 ម៉ោង |
|
បន្ទុកលឿន (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
ថាមពលថាមពលអតិបរមា (KW) |
115 (156ps) |
115 (156ps) |
115 (156ps) |
|
ថាមពលអគ្គីសនីអតិបរិមា (KW) |
165 (224ps) |
165 (224ps) |
165 (224ps) |
|
កម្លាំងកម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមា (n · M) |
220 |
220 |
220 |
|
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរិមាអតិបរមា (n · M) |
390 |
390 |
390 |
|
របអប់ |
ការបញ្ជូន DHT 3 ល្បឿន |
ការបញ្ជូន DHT 3 ល្បឿន |
ការបញ្ជូន DHT 3 ល្បឿន |
|
វិមាត្រទាំងមូល (ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់) ម |
4785x2006x1875 |
4785x2006x1875 |
4785x2006x1875 |
|
រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត |
រថយន្តប្រភេទ SUV 5 ទ្វារ 5 |
រថយន្តប្រភេទ SUV 5 ទ្វារ 5 |
រថយន្តប្រភេទ SUV 5 ទ្វារ 5 |
|
អតិបរមា។ ល្បឿន (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
197 |
197 |
210 |
|
បង្កើនល្បឿន 100KM / អេកូអេស |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
|
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទូលំទូលាយរបស់ WLTC (អិល / 100 គីឡូម៉ែត្រ) |
1.41 |
1.41 |
0.93 |
|
ការប្រើប្រាស់ថាមពលក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រ (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង / 100 គីឡូម៉ែត្រ) |
20.5KWH |
20.5KWH |
20.8kwh |
|
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានថាមពលខ្ពស់ (លីត្រ / 100 គីឡូម៉ែត្រ) |
2.32 |
2.32 |
2.32 |
|
ស្ថានភាពអប្បបរមានៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (អិល / 100 គីឡូម៉ែត្រ) WLTC |
6.3 |
6.3 |
6.4 |
|
ស្ថានភាពអប្បបរមានៃការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ (អិល / 100 គីឡូម៉ែត្រ) |
6.3 |
6.3 |
6.4 |
|
រទេះរុញ (មម) |
2800 |
2800 |
2800 |
|
កង់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ |
1685/1695 |
1685/1695 |
1685/1695 |
|
រយៈពេលធានាយានយន្ត |
4 ឆ្នាំឬ 100000 គីឡូម៉ែត្រ |
4 ឆ្នាំឬ 100000 គីឡូម៉ែត្រ |
4 ឆ្នាំឬ 100000 គីឡូម៉ែត្រ |
|
ទំងន់ទប់ស្កាត់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) |
2050 |
2050 |
2194 |
|
បន្ទុកដែលបានវាយតម្លៃ (គីឡូក្រាម) |
2612 |
2612 |
2612 |
|
សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ (អិល) |
70 |
70 |
70 |
|
សមត្ថភាពក្នុងវ៉ាលីខាញ់ (អិល) |
580 |
580 |
580 |
|
កាំប្រែអប្បបរមាអប្បបរមា (ម) |
- |
- |
- |
|
ប្រសិទ្ធភាពនៃកំដៅម៉ាស៊ីន (%) |
44.5 |
44.5 |
44.5 |
|
សមត្ថភាពថ្ម (គីឡូវ៉ាត់ម៉ោង) |
26.7 |
26.7 |
43.24 |
|
ប្រភេទថ្ម |
ថ្មផូស្វ័រលីចូម |
ថ្មផូស្វ័រលីចូម |
ថ្មផូស្វ័រលីចូម |



បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់ពិតប្រាកដ
Shanhai T2 នាំឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ខុសគ្នា
ខ្ញុំធ្លាប់បើកឡានដឹកប្រេងសាំងដោយដៃចាប់ផ្តើមយឺត ៗ ហើយលេបថ្នាំបានពាក់កណ្តាលការជែងប្រឆាំងក៏ពិបាកដែរហើយខ្ញុំត្រូវផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ភ្ជាប់ឥតឈប់ឈរដែលធុញទ្រាន់ជានិច្ច។
ប៉ុន្តែចាប់តាំងពីការបើកបរជេជេចូសស៊ីនហៃអេសវាមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាទាំងស្រុង! ទោះបីជារថយន្តនេះមានទំងន់ជាង 2 តោនក៏ដោយនៅពេលដែលអ្នកបោះជំហានបង្កើនល្បឿនថាមពលនឹងកើតឡើងភ្លាមៗហើយវាមានអារម្មណ៍ថាវាអាចត្រូវបានប្រញាប់ប្រញាល់ចេញនៅពេលណាមួយ។
ជាធម្មតាខ្ញុំមិនចុចឧបករណ៍បង្កើនល្បឿនលឿននៅពេលបើកបរហើយល្បឿនបានឈានដល់ទំហំ 70 ម៉ាយល៍ក្នុងមួយម៉ោង។ ការចាប់ផ្តើមនិងការក្រឡាប់បានក្លាយជាការងាយស្រួលជាពិសេសវាគ្រាន់តែជាការរីករាយ! បើកបររថយន្តនេះពិតជាបាននាំឱ្យខ្ញុំត្រឡប់មកវិញនូវសេចក្តីអំណរនៃការបើកបរហើយខ្ញុំមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការផ្លាស់ប្តូរឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរនិងបង្កើនល្បឿន ~
ការចែករំលែកបទពិសោធន៍នៃការធ្វើតេស្តសាកល្បង Shanhai T2
ខ្ញុំធ្វើតេស្តបើកឡានជេកផៃសានហៃ T2 ហើយចែករំលែកបទពិសោធន៍បើកបររបស់ខ្ញុំ។
1 ។ ខ្ញុំនឹងមិននិយាយអំពីថាមពលរូបរាងល្បឿននិងអ្វីៗផ្សេងទៀតទេ។ វាពិតជាអស្ចារ្យមែនទែនណាស់។ អ្នកដែលបានដាក់វានៅផ្នែកខាងភ្លឺច្បាស់ដឹងច្បាស់។
ចាប់តាំងពីខ្ញុំបានប្តូរកូនកាត់ខ្ញុំមិនចង់ចំណាយពេលសូម្បីតែប្រេងឥន្ធនៈមួយលីត្រ។ វាឈឺចាប់ខ្លាំងណាស់! ដូច្នេះវាត្រូវបានណែនាំឱ្យអ្នកគ្រប់គ្នាត្រូវតែទិញការកំណត់លំដាប់កំពូលព្រោះវានៅតែចាំបាច់ដើម្បីមានជួរអគ្គិសនីសុទ្ធជាងមុន។
នៅដើមដំបូងនៃការជ្រើសរើសយកឡានខ្ញុំបានឃើញផ្ទាំងរូបភាពតាមអ៊ិនធរណេតដែលបញ្ជាក់ថាការកំណត់កំពូលមាន 100 យ័នបន្ថែមបើប្រៀបធៀបទៅនឹងការកំណត់មធ្យមហើយប្រសិទ្ធភាពចំណាយមិនខ្ពស់ទេ។ ប្រហែលជាប៉ុន្តែជួរអគ្គិសនីសុទ្ធខ្ពស់នៅតែចាំបាច់!
ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាសំលេងរំខានបើកបរមិនអីទេកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ និងអាចទទួលយកបាននៅលើផ្លូវហាយវេ។ ប្រអប់ការ៉េនិងភាពស្ងប់ស្ងាត់មិនអាចសំរេចបានក្នុងពេលតែមួយបានទេ!
ទំហំខាងក្រោយក៏គ្រប់គ្រាន់ដែរប៉ុន្តែផ្នែកខាងមុខនៃឡានអាចធំពេក។ ប្រសិនបើកៅអីខាងក្រោយត្រូវបានបត់ចុះក្រោមនៅតែមានទំនិញជាច្រើនដែលត្រូវដឹកជញ្ជូន។
ម៉ាស៊ីនឡានចំនួន 5: ភាពរលូនគឺសមរម្យប៉ុន្តែកម្មវិធីមិនអាចទាញយកបានទេ។ ខ្ញុំពិតជាសង្ឃឹមថាប្រព័ន្ធនេះអាចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងបង្កើនប្រសិទ្ធភាព។ ខ្ញុំបាន heard ថាមានបច្ចេកវិទ្យាខ្មៅដែលមានភាពសប្បាយរីករាយដែលនឹងត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពឆាប់ៗនេះដែលអាចធ្វើឱ្យសម្លេងផលិតឡើងវិញបាន។ ទន្ទឹងរងចាំវា!
រាល់ពេលដែលម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានបិទហើយចរន្តឈាមខាងក្រៅត្រូវបានបើកវានឹងមានក្លិនមិនល្អដែលបាត់ទៅវិញបន្ទាប់ពីមួយរយៈ។ ខ្ញុំបាន heard ថាការជំនួសតម្រងម៉ាស៊ីនត្រជាក់អាចដោះស្រាយបានប៉ុន្តែខ្ញុំនឹងសាកល្បងវា!
7 ការរុករកចល័តអាចធ្វើសមកាលកម្មទៅប្រព័ន្ធ Infotainment របស់រថយន្តដែលពិតជាល្អនិងងាយស្រួល!
8 ភ្នំជ័រនិងសមុទ្រ T2, អាចជាទីក្រុងឬព្រៃ, ពិតជាចំណាយប្រសិទ្ធភាព
ខ្ញុំបានទិញឡានអស់រយៈពេលជិតមួយឆ្នាំហើយបានបណ្តេញចេញដោយសុវត្ថិភាព 100000 គីឡូម៉ែត្រ។ ជាមួយនឹងមុខខាងមុខដែលត្រួតត្រានិងផ្នែកខាងក្រៅដ៏តឹងរឹងរថយន្តមានអត្រាខ្ពស់នៃការបង្វែរត្រឡប់មកវិញរាល់ពេលដែលបើកបរ។
បំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនចំណេញ 1,5T គុនប៉េងយ៉ាងខ្លាំងវាមានអារម្មណ៍រំជើបរំជួលយ៉ាងខ្លាំង។ ផ្ទៃខាងក្នុងមានលក្ខណៈពិសេសនៃអេក្រង់ធំទូលាយនិងជំនួយដ៏ឆ្លាតវៃដែលឆ្លើយតបយ៉ាងឆាប់រហ័ស។
ជាមួយនឹងកញ្ចប់ថ្មដ៏ធំមួយនិងធុងឥន្ធនៈ 70 លីត្រអ្នកមិនចាំបាច់ព្រួយបារម្ភអំពីការធ្វើដំណើរឬបោះជំរំទេ។ ខ្ញុំមានទំលាប់បើកបរផ្ទាល់ខ្លួនដែលមាន 6-7 លីត្រក្នុង 100 គីឡូម៉ែត្រដែលមានសេដ្ឋកិច្ចខ្លាំង។ វាគឺជាគំរូរថយន្តប្រអប់ការ៉េល្អណាស់។
ស្លាក
មើលច្រើនទៀត >>