រថយន្តអគ្គិសនីអាគុយអាគុយ Xpeng G6 ថ្មី 2024

រថយន្តអគ្គិសនីអាគុយអាគុយ Xpeng G6 ថ្មី 2024

ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធលក្ខណៈពិសេសនៃយានអវកាស Xpeng G6 ថ្មីរបស់អាគុយថ្មីឆ្នាំ 2024

•អេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេស

•ការចែកចាយកម្លាំងហ្វ្រាំង (EBD / CBC ។ ល។ )

•ជំនួយការហ្វ្រាំង (EBA / BA ។ ល។ )

ការត្រួតពិនិត្យការទទួលខុសត្រូវ (TCS / ASR ។ ល។ )

ប្រព័ន្ធស្ថេរភាពយានយន្ត (អេសភី / ឌីអេសអេស។ ល។ )

ការព្រមានផ្លូវ Lane

ការព្រមានការប៉ះទង្គិចទៅមុខ

ការព្រមានការប៉ះទង្គិចគ្នានៅខាងក្រោយ

ការព្រមានខាងរថយន្តបញ្ច្រាសរថយន្ត

ការព្រមានតាមរយៈការបើកទ្វារថ្លៃដើម

ការព្រមានឆ្លងកាត់ចរាចរណ៍ទៅមុខ

•ហ្វ្រាំងសម្រាប់ចរាចរណ៍ឆ្លងកាត់ខាងមុខ

ហ្វ្រាំងសកម្មសកម្ម

ជំនួយប៉ារ៉ាឡែល

•ការរក្សាផ្លូវជួយ

•ការព្យួរកណ្តាល LANE

•គន្លឹះក្នុងការបើកការបើកបរដោយអស់កម្លាំង

•ការរកឃើញ DM ដែលសកម្មដែលសកម្ម

ការទទួលស្គាល់សញ្ញាចរាចរណ៍ផ្លូវគោក

ការទទួលស្គាល់ពន្លឺសញ្ញា

ម៉ាស៊ីនថតបញ្ច្រាស

•រូបភាពចំណុចខ្វាក់របស់ឡាន

•រូបភាពបែបទេសភាព 360 អង្សារ

•រូបភាពថ្លា

ការត្រួតពិនិត្យការបើកបរ

•ការត្រួតពិនិត្យការជិះទូកកម្សាន្ត

•ការគ្រប់គ្រងការបើកបរដោយប្រើល្បឿនពេញលេញ

•ជំនួយផ្លាស់ប្តូរផ្លូវតូចដោយស្វ័យប្រវត្តិ

•ចំណតរថ

•ការរំលឹកសម្រាប់ការចាកចេញរបស់យានមុន

•ជំនួយផ្លូវតូចចង្អៀត

•កំរិតបើកបរជំនួយ L2

•ចំណតរថយន្តដោយស្វ័យប្រវត្តិ

•តាមដាននិងបញ្ច្រាស

ចំណតរថយន្តសតិ

•យានយន្តស្វ័យប្រវត្ដិ (ចំណតរថយន្តស្វ័យប្រវត្តិ)

•ជំនួយហ៊ីក (HAC)

•កូនចៅជម្រាលចុះក្រោមដីធ្លី (HDC)

ការពិពណ៌នាអំពីគុណសម្បត្តិនៃយានអវកាសអគ្គិសនីអាគុយអាគុយ Xpeng G6 ថ្មីឆ្នាំ 2024

គុណសម្បត្តិរបស់ Xiaopeng G6 បណ្តាញបើកបរឆ្លាតវៃដែលមានភាពវៃឆ្លាតរចនាសម្ព័ន្ធរាងកាយមានប្រសិទ្ធិភាពថ្លៃដើមការទទួលស្គាល់ទីផ្សារការទទួលស្គាល់ទីផ្សារនិងឥទ្ធិពលយីហោ

ការបើកបរឆ្លាតវៃ: Xiaopeng G6 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធបើកបរឆ្លាតវៃឆ្លាតវៃ XNGP ដែលអាចទទួលបានការបើកបរជំនួយដ៏ជឿនលឿនក្នុងសេណារីយ៉ូជាច្រើនដូចជាផ្លូវហាយវេទីក្រុងនិងចំណតរថយន្ត។ វាមានមុខងារដូចជាការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវស្វ័យប្រវត្តិការក្រឡាប់ខាងឆ្វេងនិងស្តាំនិងការស្គាល់ពន្លឺនៃពន្លឺនៃការចាប់ផ្តើមនិងបញ្ឈប់និងវិវត្តជាបន្តបន្ទាប់តាមរយៈការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង OTA ។

បណ្តាញសរសៃប្រសាទដែលមើលឃើញជ្រៅ: Xiaopeng G6 មានបណ្តាញសរសៃប្រសាទដែលមានចក្ខុវិស័យដែលទទួលបានការកត់ត្រាការបញ្ចូលទិន្នន័យដែលជំរុញដោយប្រើទិន្នន័យនិងការបញ្ចប់នៃទិន្នន័យដែលជំរុញឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវនិងប្រសិទ្ធភាពនៃការយល់ឃើញរបស់វីសា។

រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត: ការអនុម័តលើបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនដូចជាការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការចាក់ថ្មអាគុយនិងផូហ្សូតជាតិដែកដែលមានមាតិកាបច្ចេកទេសនិងការសម្តែងសុវត្ថិភាពខ្ពស់។

ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ: Xiaopeng G6 មានតម្លៃនៅចន្លោះឆ្នាំ 2099 និង 276900 យន់ហើយត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាគំរូអគ្គិសនីសុទ្ធដែលមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយខ្ពស់ជាពិសេសក្នុងចន្លោះតម្លៃ 150000 ទៅ 2500 យន់ដែលពិបាករកម៉ូដែលដែលមានប្រសិទ្ធិភាពចំណាយខ្ពស់។

ការទទួលស្គាល់ទីផ្សារ: បន្ទាប់ពីការលក់ Xiaopeng G6 សរុបចំនួនទឹកប្រាក់សរុបនៃចេតនាមានចេតនាមានប្រមាណ 40000 យូនីតហើយទីផ្សារមានការទទួលស្គាល់ខ្ពស់ចំពោះ Xiaopeng G6 ។

ឥទ្ធិពលម៉ាក: ក្នុងនាមជាយីហោល្បីក្នុងវិស័យយានយន្តថាមពលថ្មីនៅប្រទេសចិន Xiaopeng Motors មានឥទ្ធិពលយីហោជាក់លាក់និងចំណែកទីផ្សារមួយដែលជាកត្តាសំខាន់សម្រាប់ Xiaopeng G6 លេចធ្លោក្នុងទីផ្សារប្រកួតប្រជែងដ៏ខ្លាំងក្លាផងដែរ។

លើសពីនេះទៀត Xiaopeng G6 ក៏មានការស៊ូទ្រាំដ៏ប្រសើរផងដែរការស៊ូទ្រាំល្បឿនសាកលឿនតម្លៃសមរម្យតម្លៃសមរម្យនិងមុខងារជំនួយដ៏ឆ្លាតវៃដ៏រឹងមាំ។

វេទិកា Carbide 800V ដែលមានតង់ស្យុងដែលមានវ៉ុល 800 វ៉ុលនឹងកើនឡើងដល់ 300 គីឡូម៉ែត្របន្ទាប់ពីសាកថ្មរយៈពេល 10 នាទីដោយដោះស្រាយបញ្ហានៃការថប់បារម្ភរបស់អ្នកប្រើប្រាស់។

ទន្ទឹមនឹងនេះមុខងារជំនួយក្នុងការបើកបរឆ្លាតវៃរបស់ខ្លួនជារបស់ថ្នាក់ទីមួយនៅក្នុងប្រទេសចិនហើយវាគឺជាក្រុមហ៊ុនរថយន្តមួយដែលបានបើកការបើកបរដែលឆ្លាតវៃបំផុតនៅលើផ្លូវទីក្រុង។

Gestar ប្តេជ្ញាធ្វើសមាហរណកម្មធនធាននៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តដ៏ធំធេងនៅលើទីផ្សារប្រទេសចិនដែលផ្តល់ជូនអតិថិជននូវរថយន្តនិងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានតម្លៃទាបនិងមានតម្លៃទាប។

ក្នុងនាមជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់រថយន្ត Xpeng G6 ថ្មីឆ្នាំ 2024 Gestar ក៏ផ្តល់នូវក្រុមហ៊ុន Tesla ដែរ Queker 001, Li L6 Lidao L60 និងយានយន្តអគ្គិសនីអាគុយដែលផលិតនិងលក់នៅប្រទេសចិន។

របអប់មម ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ សម្រាប់យានយន្តដែលបានប្រើណាមួយ។

ការបញ្ជាក់

ផ្នែកខាងក្រៅរថយន្ត

ផ្ទៃខាងក្នុងយានយន្ត

ការពិនិត្យអ្នកប្រើពិតប្រាកដ

បទពិសោធន៍បើកបរ 25 G6 រយៈពេល 10 ថ្ងៃ

វាមានរយៈពេល 10 ថ្ងៃហើយចាប់តាំងពីខ្ញុំបានរើសយក Xiaopeng G6 ហើយបានបើកឡាន 1000 គីឡូម៉ែត្រ។

ថ្ងៃនេះសូមនិយាយអំពីបទពិសោធន៍បើកបររបស់ខ្ញុំ! ក្នុងនាមជាអ្នកបើកបរដែលមានបទពិសោធដែលបានបើកបររថយន្តដែលមានសាំងអស់រយៈពេល 12 ឆ្នាំដែលថាឡានអគ្គិសនីផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវភាពស្ងប់ស្ងាត់ជាពិសេសឥទ្ធិពលអ៊ីរ៉ាក់ដែលមានឥទ្ធិពលលើឡាន Xiaopeng G6 ដែលល្អជាងរថយន្តមុនរបស់ខ្ញុំ។

នៅពេលដែលការឆ្លងកាត់ល្បឿនលោតនិងផ្លូវរដិបរដុបផ្ទៃខាងក្នុងនៃឡាននៅតែស្ងាត់ស្ងៀមដែលធ្វើឱ្យខ្ញុំពេញចិត្តជាពិសេស។
បើនិយាយពីការស៊ូទ្រាំការសម្តែងរបស់ G6 ក៏អស្ចារ្យណាស់ហើយការប្រើប្រាស់ថាមពលគឺប្រហែល 12kW / 100 គីឡូម៉ែត្រ។

ជាធម្មតាខ្ញុំធ្វើដំណើរ 20 គីឡូម៉ែត្រដើម្បីធ្វើការហើយទទួលទានតែ 4% នៃចរន្តអគ្គិសនីរបស់ខ្ញុំរាល់ថ្ងៃដែលស្មើនឹងត្រូវការឱ្យត្រូវបានចោទប្រកាន់ម្តងរៀងរាល់ 20 ថ្ងៃម្តង។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយបន្ទាប់ពីទទួលបានឡានថ្មីខ្ញុំពិតជាចូលចិត្តវាហើយមិនអាចទប់ទល់នឹងការរត់ពេញមួយថ្ងៃបានទេ។ ជាលទ្ធផលបន្ទាប់ពីបើកបររយៈពេលមួយសប្តាហ៍អាគុយរបស់ខ្ញុំទើបតែ 20% ប៉ុណ្ណោះ។

ដូច្នេះខ្ញុំបានឆ្លងកាត់ការសាក 5 ស៊ីរបស់ក្រុមហ៊ុន G6 ជាលើកដំបូងហើយផលប៉ះពាល់កាន់តែប្រសើរជាងអ្វីដែលខ្ញុំបានគិត។ វាចំណាយពេលតែ 32 នាទីប៉ុណ្ណោះដែលគិតថ្លៃពី 20% ទៅ 100% ហើយល្បឿនលឿនណាស់។

ទាក់ទងនឹងមុខងារបើកបរឆ្លាតវៃខ្ញុំមិនធ្លាប់ស្គាល់បន្តិចនៅពេលដែលខ្ញុំចាប់ផ្តើមប្រើវាដំបូងប៉ុន្តែដូចដែលខ្ញុំបានស្គាល់វាបន្តិចម្តង ៗ ខ្ញុំពិតជាយល់ថាវាមានប្រយោជន៍ខ្លាំងណាស់។

ខ្ញុំមិនប្រើវាច្រើននៅក្នុងទីក្រុងទេប៉ុន្តែវាមានការព្រួយបារម្ភជាពិសេសដោយឥតគិតថ្លៃនៅលើផ្លូវហាយវ៉េដែលកាត់បន្ថយការនឿយហត់បើកបរយ៉ាងខ្លាំងហើយវាក៏មានសុវត្ថិភាពផងដែរ។

ខ្ញុំពិតជានឹងប្រើមុខងារនេះជាញឹកញាប់នៅពេលអនាគតវាពិតជាអស្ចារ្យណាស់!
ក្នុងនាមជាការទង់ដែងដំបូងរបស់ខ្ញុំខ្ញុំមិនមានការសោកស្តាយចំពោះការជ្រើសរើស Xiaopeng G6 ទេ។

នាពេលបច្ចុប្បន្ននេះខ្ញុំមិនបានជួបប្រទះសំលេងរំខានមិនធម្មតាឬបញ្ហាផ្សេងទៀតដែលបានលើកឡើងដោយម្ចាស់រថយន្តផ្សេងទៀតនៅលើអ៊ីនធឺណិតទេហើយបទពិសោធន៍ទូទៅគឺល្អណាស់

ក្នុងនាមជាម្ចាស់ក្រុមហ៊ុន Xiaopeng G6 ខ្ញុំបានជំរុញជាង 37000 គីឡូម៉ែត្រចាប់តាំងពីខ្ញុំបានទទួលឡាននៅខែតុលាឆ្នាំ 2023 ហើយរថយន្តនេះបានផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្ញុំទាំងស្រុង។

មិនថាវាជាការបើកបរដោយខ្លួនឯងឆ្ងាយឬការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃក៏ដោយប្រព័ន្ធបើកបរការស៊ូទ្រាំនិងភាពវៃឆ្លាតរបស់ខ្លួនធ្វើឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាភាពងាយស្រួលនិងសន្តិភាពនៃចិត្តដែលនាំមកដោយបច្ចេកវិទ្យា។ នេះគឺជាការចែករំលែកបទពិសោធន៍រថយន្តរបស់ខ្ញុំ:

1, ការសម្តែងជួរ: ស្ថាបត្យកម្ម 800V + ការប្រើប្រាស់ថាមពលទាបជ្រុលគ្មានការថប់បារម្ភក្នុងកំឡុងពេលបើកបរចម្ងាយឆ្ងាយ

ពាក្យគន្លឹះ: ឆ្លងកាត់ការបើកបរលើខេត្តបានធ្វើដំណើរពីទីក្រុងហាំងចូវទៅ Quanzhou, ការធ្វើដំណើរល្បឿនលឿនប្រសិទ្ធភាពថាមពល, ប្រសិទ្ធភាពថាមពល *
ក្នុងអំឡុងពេលមហោស្រពនិទាឃរដូវខ្ញុំបានបើកឡាន G6 ដល់ Quanzhou សម្រាប់ដំណើរកម្សាន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង។ នៅថ្ងៃនៃការធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញយើងបានចាកចេញពីឃ្វីនចូវបានឆ្លងកាត់លីសួហើយចុងក្រោយបានមកដល់នៅហាំងចូដែលគ្របដណ្តប់លើចម្ងាយសរុបប្រមាណ 800 គីឡូម៉ែត្រ។

នៅពេលចេញដំណើរអូឌីម៉ិចបានបង្ហាញជួរចំនួន 95% ។ ក្នុងការបើកបរប្រព័ន្ធខ្យល់និងកំដៅកៅអីត្រូវបានបើកនៅទូទាំងផ្នែកល្បឿនលឿនទាំងមូលហើយការប្រើប្រាស់ថាមពលនៅតែមានស្ថេរភាពនៅ 17.6KWH / 100 គីឡូម៉ែត្រពេញមួយថ្ងៃ។

សូមអរគុណដល់វេទិកាខ្ពស់វ៉ុល 800V របស់ពិភពលោកនិងបច្ចេកវិទ្យាដ្រាយអគ្គិសនី Carbide មានប្រសិទ្ធិភាពត្រួតពិនិត្យអេឡិចត្រូនិចខ្ពស់ហើយអាចរក្សាដំណើរការនៃការប្រើប្រាស់ថាមពលអគ្គីសនីបានសូម្បីតែការជិះកង់ល្បឿនលឿន 120 គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង / ម៉ោង។

បទពិសោធន៍នៃការបំពេញបន្ថែមថាមពល:

ដំណើរការទាំងមូលត្រូវការបញ្ចូលទឹកប្រាក់ចំនួនពីរ (នៅស្ថានីយ៍ថាមពលពិសេសមួយនៅនីងដិននិងស្ថានីយ៍ដ៏ល្អមួយនៅក្នុងតំបន់សេវាកម្ម) ដោយគិតថ្លៃនីមួយៗចំណាយពេលប្រហែល 30 នាទីគិតថ្លៃពី 20% ទៅ 90% ។

ល្បឿនបញ្ចូលទឹកប្រាក់ឈានដល់ស្តង់ដារផ្លូវការនៃការសាកថ្មរយៈពេល 10 នាទីហើយបើកបរចម្ងាយ 300 គីឡូម៉ែត្រ។ បច្ចេកវិទ្យាសាកលឿន 800V បានរួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងរាងកាយអូសទាប (អូសមេគុណ 0.248 ស៊ីឌី) លុបបំបាត់ការថប់បារម្ភជួរសម្រាប់ការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយ។

2, បទពិសោធន៍បើកបរឆ្លាតវៃ: Xngp បើកការធ្វើដំណើរទៅជា "ការបើកបររថយន្តពាក់កណ្តាលស្វយ័ត"

ពាក្យគន្លឹះ: Hangzhou Jiaxing ធ្វើដំណើរ, ផ្លូវហាយវ៉េ, ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដោយស្វ័យប្រវត្តិ *

ខ្ញុំធ្វើដំណើរទៅក្រោយនិងនៅចន្លោះហាំងចូវនិងជេជីងរៀងរាល់សប្តាហ៍ (ប្រហែល 100 គីឡូម៉ែត្រតាមមធ្យោបាយនីមួយៗ) ហើយអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាលដែលល្បឿនលឿនបានក្លាយជា "ត្រូវតែមាន" របស់ខ្ញុំ។ ប្រព័ន្ធ Xiaopengen Xngp ត្រូវបានបំពាក់ដោយឈីប Dual Orin-X និងឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា 31 ដែលអាចទទួលបាន:

1 ។ ផ្តោតលើការតាមដាននិងផ្លូវថ្នល់ដោយស្វ័យប្រវត្តិ: កំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវនូវល្បឿននៃយានយន្តមុនរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាពនិងលៃតម្រូវទិសដៅដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅក្នុងពត់។

2 ។ ការផ្លាស់ប្តូរផ្លូវថ្នល់ដែលមានសកម្មភាព: ប្រព័ន្ធនេះនឹងជ្រើសរើសផ្លូវថ្នល់ល្អបំផុតដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌផ្លូវហើយសកម្មភាពផ្លាស់ប្តូរផ្លូវគឺមានការសម្រេចចិត្តនិងរលូនខិតជិតដល់ការបើកបរស្ទីលបើកបររបស់មនុស្ស។

3 ។ ការចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិឈប់នៅលើផ្លូវកកស្ទះ: នៅពេលបើកបរយឺត ៗ រថយន្តចាប់ផ្តើមដោយស្វ័យប្រវត្តិហើយឈប់រលូនកាត់បន្ថយការអស់កម្លាំងជាញឹកញាប់បោះជំហានទៅមុខក្នុងការបោះជំហានទៅមុខ។

បទពិសោធន៍ជាក់ស្តែង:

បន្ទាប់ពីបានចាកចេញពីលោក Changzhou, NGP ត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មពេញលេញហើយរថយន្តបានបញ្ចប់ជាង 90% នៃប្រតិបត្តិការបើកបរដោយឯករាជ្យ។

ជាពិសេសនៅលើផ្នែកដែលមានប្រជាជនច្រើនក្រាស់នៃផ្លូវសៀងហៃគុនមីងប្រព័ន្ធនេះអាចព្យាករណ៍ពីចលនាយានយន្តដែលនៅជាប់គ្នាជាមុនជៀសវាង "ខ្មោចហ្វ្រាំង" ។

នៅពេលបើកបរត្រឡប់មកវិញនៅពេលយប់ការប្តូរពន្លឺធ្នឹមខ្ពស់និងទាបការទទួលស្គាល់កោណសំណង់និងមុខងារផ្សេងទៀតក៏ធ្វើឱ្យខ្ញុំមានអារម្មណ៍ស្រួលដែរ។