ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខាងក្រោយសម្រាប់តូយ៉ូតា, Weizmann (នាំចូល), Daihatsu, FAW

កាយវិការមិនត្រឹមតែផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវរថយន្តប្រភេទនិងម៉ាកជាច្រើនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពឹងផ្អែកលើគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តដែលផ្គត់ផ្គង់យ៉ាងខ្លាំងរបស់ចិនផងដែរពីប្រព័ន្ធម៉ាស៊ីនប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធប្រព័ន្ធបញ្ជូនប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់ទៅប្រព័ន្ធត្រជាក់)

សាកសួរឥឡូវនេះ ផលិតផលបន្ទាប់

ការពិពណ៌នាផលិតផល

ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខាងក្រោយសម្រាប់តូយ៉ូតា, Weizmann (នាំចូល), Daihatsu, Faw Jilin

ការពិពណ៌នាអំពីផលិតផល

oe ទេ។ : 89465-12880 / 89465-bz150

យីហោដែលអាចអនុវត្តបាន: តូយ៉ូតា, Weizmann (នាំចូល), Daihatsu, Faw Jilin

គំរូ: មិនមែន

មុខងារស្នូលនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងក្រោយ

តាមដានប្រសិទ្ធភាពនៃអ្នកបំលែងកាតាលីករបីផ្លូវ

ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខាងក្រោយត្រូវបានតំឡើងនៅខាងក្រោយកត្តាជំរុញ 3 ផ្លូវដើម្បីរកឃើញកំហាប់អុកស៊ីសែនក្នុងឧស្ម័នផ្សងអុកស៊ីសែនហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងទិន្នន័យពីឧបករណ៍ចាប់អុកស៊ីសែនខាងមុខ។

ប្រសិនបើទិន្នន័យទាំងពីរនៅជិតវាបង្ហាញថាកត្តាជំរុញអាចនឹងបរាជ័យហើយមិនអាចធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពដែលមានគ្រោះថ្នាក់ (ដូចជា CO, HC, NOX) នៅក្នុងឧស្ម័នហត់នឿយ។ នៅពេលនេះលេខកូដកំហុសនឹងត្រូវបានបង្កឡើងដើម្បីថែទាំរហ័ស។

ជួយ ECU ក្នុងការបង្កើនសមាមាត្រប្រេងម៉ាស៊ីនខ្យល់

ទោះបីជាឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខាងមុខគឺជាមូលដ្ឋានចម្បងសម្រាប់ការលៃតម្រូវបរិមាណចាក់ប្រេងឥន្ធនៈសញ្ញាមតិប្រតិកម្មពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងក្រោយអាចរក្សាបាននូវសមាមាត្រប្រេងឥន្ធនៈខ្យល់បន្ថែមទៀតធានានូវការចំហេះកាន់តែពេញលេញនិងការកាត់បន្ថយការបំពុលបរិស្ថាន។

ឧទាហរណ៍នៅពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងក្រោយរកឃើញការផ្តោតអារម្មណ៍អុកស៊ីសែនមិនធម្មតាអេកូអាចត្រូវបានកែសំរួលយុទ្ធសាស្ត្រចាក់ប្រេងដើម្បីទូទាត់សងសម្រាប់ផលប៉ះពាល់នៃការអនុវត្តឧបករណ៍បំលែងរបស់កាតាលីករ។

ការគ្រប់គ្រងការការពារបរិស្ថាននិងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ

ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងក្រោយធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃកត្តាជំរុញដែលបានកាត់បន្ថយការបំភាយដែលមានគ្រោះថ្នាក់ដោយផ្ទាល់ក្នុងឧស្ម័នហត់នឿយនិងការសន្ទនាលើស្តង់ដារបរិស្ថាន។ ប្រសិនបើវាបរាជ័យវាអាចបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងនៃការប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈ 10% -20% និងការបំភាយប្រេងច្រើនពេក។

ទិដ្ឋភាពទូទៅនៃគោលការណ៍ការងារ

ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខាងក្រោយគឺផ្អែកលើគោលការណ៍ Nornst ហើយបង្កើតសញ្ញាវ៉ុលដោយការចាប់អារម្មណ៍ពីភាពខុសគ្នានៃការផ្តោតអារម្មណ៍អុកស៊ីសែនតាមរយៈសមាសធាតុសេរ្យសេពសសា។ សីតុណ្ហភាពការងាររបស់វាត្រូវការដើម្បីឈានដល់ប្រមាណ 350 ℃ដើម្បីទទួលបានទិន្នន័យលទ្ធផលត្រឹមត្រូវហើយសញ្ញាត្រូវបានបញ្ជូនទៅ ECU សម្រាប់ការកែប្រព័ន្ធ។

ការសហការជាមួយឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាផ្សេងទៀត

ភាពខុសគ្នាពីឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងមុខ: ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខាងមុខគ្រប់គ្រងបរិមាណចាក់ប្រេងឥន្ធនៈដោយផ្ទាល់ខណៈពេលដែលឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនគាំទ្រលើការវាយតំលៃប្រសិទ្ធភាពបំលែងកាតាលីករ។

ផលប៉ះពាល់កំហុស: ការដំណើរការខុសប្រក្រតីនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាអុកស៊ីសែនខាងក្រោយប្រហែលជាមិនប៉ះពាល់ភ្លាមៗទេប៉ុន្តែប្រសិនបើមិនបានព្យាបាលអស់រយៈពេលជាយូរមកហើយវាអាចធ្វើឱ្យខូចខាតដល់ការធ្វើឱ្យមានកាតាលីករនិងបង្កើនថ្លៃដើមថែទាំ។

តើយើងអាចផ្គត់ផ្គង់អ្វីខ្លះសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត?

កាយវិការមិនត្រឹមតែផ្តល់ឱ្យអតិថិជននូវរថយន្តប្រភេទនិងម៉ាកជាច្រើនប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងពឹងផ្អែកលើគុណសម្បត្តិនៃខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ការផ្គត់ផ្គង់ដ៏រឹងមាំរបស់ប្រទេសចិនដើម្បីផ្តល់ជូនអតិថិជននូវគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តថ្មីនិងជជុះដោយដៃថ្មី។

Pls ទាក់ទងមកយើងហើយផ្តល់លេខ VIN ឬលេខ OE សម្រាប់តម្រូវឱ្យមានប្រភេទរថយន្តណាមួយប្រភេទ!

ឧបករណ៏អុកស៊ីសែនខាងក្រោយសម្រាប់តូយ៉ូតា, Weizmann (នាំចូល), Daihatsu, FAW

ស្លាក

មើលច្រើនទៀត >>

ប្រភេទ