ទូរស័ព្ទចល័ត: +86 134 2198 6314
អ៊ីមែល: elaine@gestarauto.com
ការពិពណ៌នាផលិតផល
Toyota Rav4 Rongfang 2021 កូនកាត់ ម៉ាស៊ីន dual 2.5L CVT អ្នកចែកបៀរថយន្តដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិន
•ការបញ្ជូនអថេរបន្ត
•ថាមពលកម្លាំងពលកម្ម 178
•ទំហំធំទូលាយនិងមានផាសុកភាព
•កាមេរ៉ាបែប Panoramic
•ការត្រួតពិនិត្យការជិះទូកកម្សាន្ត
•បន្សាំខ្ពស់និងធ្នឹមទាប
•បណ្តាញឡាន
គុណសម្បត្តិរបស់រថយន្តម៉ាស៊ីនកូនកាត់ RAV4 ពីររួមមាន:
1. Rav4 Rongfang ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនដែលផ្តល់នូវថាមពលដែលមានឥទ្ធិពលខណៈពេលមានតុល្យភាពសេដ្ឋកិច្ចឥន្ធនៈ។ មិនថាវាជាការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃឬការធ្វើដំណើរចម្ងាយឆ្ងាយក៏ដោយវាអាចផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវបទពិសោធន៍បើកបរដោយរលូននិងការអនុវត្តការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈដែលមានប្រសិទ្ធិភាពដែលមានភាពទាក់ទាញដល់អតិថិជនដែលបន្តប្រសិទ្ធភាពចំណាយ។
2 ។ ចន្លោះផ្ទៃខាងក្នុងទូលាយនិងមានផាសុកភាព។ ការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងគឺមានភាពយន្តដែលអនុញ្ញាតឱ្យទាំងអ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរដើម្បីទទួលបានកន្លែងអង្គុយធំទូលាយ។ លើសពីនេះទៅទៀត RAV4 មានទំហំទំនើងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃជីវិតគ្រួសារនិងការធ្វើដំណើរ។
3 ។ ការការពារសុវត្ថិភាពដ៏ទូលំទូលាយ: ទាក់ទងនឹងការធានាសុវត្ថិភាពនៃការបើកបររថយន្ត RAV4 ត្រូវបានបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធឃ្លាំមើលនិងការរក្សាកន្លែងជំនួយការធ្វើឱ្យមានប្រសិទ្ធិភាពប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងផ្តល់នូវភាពស្ងប់ស្ងាត់បន្ថែមទៀតសម្រាប់អ្នកបើកបរនិងអ្នកដំណើរ។
ក្រុមហ៊ុន Shenzhen Jixin (Gestar) ក្រុមហ៊ុន Auto TrenGing Co ក្រុមហ៊ុន Co. Ltd និងក្នុងនាមជាអ្នកលក់ដុំរថយន្តដែលមានជំនាញក្នុងការនាំចេញរថយន្តដឹកទំនិញបានប្រើរថយន្តធុនតូចដែលបានប្រើ (EV, PHEV, PHEV,), ផលិតផលសាកថ្មនិងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត។
Gestar ប្តេជ្ញាធ្វើសមាហរណកម្មធនធាននៃខ្សែសង្វាក់ឧស្សាហកម្មរថយន្តដ៏ធំធេងនៅលើទីផ្សារប្រទេសចិនដែលផ្តល់ជូនអតិថិជននូវរថយន្តនិងគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ដែលមានតម្លៃទាបនិងមានតម្លៃទាប។
ក្នុងនាមជាក្រុមហ៊ុន RAV4 Rongfang ដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Thbrid Dual បានផ្តល់ជូននូវម៉ាស៊ីន Toyota Evin Dual Many, Tualle Tualle, Toyota Priela និងរថយន្តតូយ៉ូតាជាច្រើនទៀតដែលប្រើរួច។
Pls ទាក់ទងមកយើងសម្រាប់យានយន្តដែលបានប្រើណាមួយ។

|
Toyota Rav4 Rongfang 2021 ម៉ាស៊ីនពីរ |
||
|
ព័ត៌មានមូលដ្ឋានរបស់យានទាំងមូល |
សិប្បករ |
Faw-Toyota |
|
វិមាត្រទាំងមូល (ប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់) ម |
4600x1855555 គុណ 1980 |
|
|
ការបង្កើនល្បឿនផ្លូវការ 0-100km / H (S) |
_ |
|
|
នៃផ្ទៃតឹក |
រថយន្តតូច |
|
|
ប្រភេទថាមពល |
កូនកាត់អគ្គិសនីប្រេង |
|
|
ពេលវេលាទៅទីផ្សារ |
2021.11 |
|
|
រទេះរុញ (មម) |
2690 |
|
|
កង់ខាងមុខ / ខាងក្រោយ |
1607/1621 |
|
|
រចនាសម្ព័ន្ធយានយន្ត |
រថយន្តប្រភេទ SUV 5 ទ្វារ 5 |
|
|
ម៉ាសីន |
2.5l 178 កម្លាំងពលកម្មកូនកាត់អគ្គិសនីអគ្គិសនី 4 គ្រឿង |
|
|
ថាមពលម៉ាស៊ីនអតិបរមា (KW) |
160 (99ps) |
|
|
ថាមពលអតិបរមារបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (KW) |
- |
|
|
កម្លាំងបង្វិលជុំម៉ាស៊ីនអតិបរមា (N · M) |
221 |
|
|
កម្លាំងបង្វិលជុំអតិបរមានៃម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច (n ·ម) |
202 |
|
|
ទំងន់ទប់ស្កាត់ទប់ស្កាត់ (គីឡូក្រាម) |
1670 |
|
|
ម៉ាស់ផ្ទុកពេញ (គីឡូក្រាម) |
2195 |
|
|
របអប់ |
e-cvt បន្តអថេរអថេរការបញ្ជូន។ |
|
|
NEDC ការប្រើប្រាស់ប្រេងដ៏ទូលំទូលាយ (អិល / 100 គីឡូម៉ែត្រ) |
4.7 |
|
|
សមត្ថភាពក្នុងវ៉ាលីខាញ់ (អិល) |
580 |
|
|
សមត្ថភាពធុងប្រេងឥន្ធនៈ (អិល) |
55 |
|
|
អតិបរមា។ ល្បឿន (គីឡូម៉ែត្រ / ម៉ោង) |
180 |
|

ការវាយតម្លៃពិតប្រាកដរបស់អ្នកប្រើប្រាស់
2021 FaceLift Faceleift Feaze 2.5 អិលអ៊ី-CVT កង់ឥស្សរជនកង់ពីរ
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈ: 5 អិល / 100 គីឡូម៉ែត្រ
ចំងាយ: 8000 គីឡូម៉ែត្រ
អារម្មណ៍ទូទៅ
សម្រាប់ខ្ញុំរថយន្តមួយគឺជាមធ្យោបាយនៃការដឹកជញ្ជូនជាច្រើនទៀតដូច្នេះនៅពេលទិញរថយន្តការអនុវត្តន៍សេដ្ឋកិច្ចគឺជាការពិចារណាចម្បង។ ដូច្នេះខ្ញុំមានសុទិដ្ឋិនិយមចំពោះម៉ាកជប៉ុនហើយខ្ញុំចូលចិត្តតូយ៉ូតានិងហុងដាដែលមានកេរ្តិ៍ឈ្មោះល្អនៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
ទោះយ៉ាងណាខ្ញុំមិនចូលចិត្តសាធារណជនទូទៅទេដូច្នេះនៅទីបំផុតខ្ញុំបានជ្រើសរើសយកកំណែរបស់ Rongfang នេះពីព្រោះខ្ញុំគិតថាកំណែកូនកាត់មិនចំណាយប្រាក់កាន់តែច្រើនហើយការប្រើប្រាស់ប្រេងនឹងកាន់តែល្អប្រសើរជាងមុន។
នៅក្នុងដំណើរការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែងរថយន្តនេះបានផ្តល់ឱ្យខ្ញុំនូវអារម្មណ៍ដែលរូបរាងនិងអារម្មណ៍គឺល្អណាស់ជាពិសេសការរចនាផ្នែកខាងក្រៅគឺមានម៉ូតបំផុតមើលទៅផ្ទាល់ខ្លួនណាស់ហើយផ្នែកខាងមុខនៃឡានត្រូវបានរចនាយ៉ាងខ្លាំង។
គុណវិបត្តិគឺថាការបញ្ចុះតម្លៃរថយន្តនេះគឺខ្លាំងណាស់។ ខ្នាតតូចហើយការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធរបស់រថយន្តមិនមានកំរិតខ្ពស់ទេបើប្រៀបធៀបនឹងរថយន្តក្នុងស្រុកពិតជាមានភាពខុសគ្នាច្រើនហើយប្រអប់លេខរបស់រថយន្តក៏ធ្លាប់មានបទពិសោធន៍ញ័រនិងសំលេងរំខានមិនធម្មតាដែរ។ ខ្ញុំសង្ស័យថានេះជាបញ្ហាជាមួយនឹងគុណភាពនៃរថយន្តដែលត្រូវការការពិភាក្សា។
សិល្បៈហត្ថកម្មនិងវាយនភាព
ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងរូបរាងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីបានទិញឡានហើយខ្ញុំពេញចិត្តនឹងការធ្វើរចនាប័ទ្មនៃគំរូនេះជាពិសេសទីតាំងជាក់ស្តែងនៃរថយន្តប្រភេទ SUV នេះជាពិសេសកង់ដែលមានទំហំធំដែលមើលទៅទាន់សម័យនិងផ្គូផ្គងឡានយ៉ាងល្អ។
លើសពីនេះទៅទៀតខ្ញុំក៏យល់ស្របនឹងការរចនាផ្ទៃខាងក្នុងនៃរថយន្តនេះដែលមិនអាក្រក់ដូចអ្នកនិយមលេងអ៊ីនធឺណេតដែរប៉ុន្តែការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគឺទាបជាងបន្តិចហើយមិនមើលទៅខ្ពស់ទេ។
2024 2.0l CVT កង់ពីរកង់បោះពុម្ពលើកទីប្រជុំជន
សិល្បៈហត្ថកម្មនិងវាយនភាព
ការរចនាផ្នែកខាងក្រៅពិតជាស្រស់ស្អាតណាស់ដែលមានតម្លៃសោភ័ណភាពខ្ពស់។ ភាពរហ័សរហួននិងសំភារៈទូទៅគឺល្អណាស់ហើយការរចនាមានអារម្មណ៍ក្មេងខ្ចីក្មេងនិងកីលា។ វាគ្រាន់តែថាមានសម្លេងរំខានបន្តិចពីផ្ទៃខាងក្នុងបន្ទាប់ពីនោះវាជាកំណែចុងទាបហើយវាអាចមានសម្លេងរំខានមួយចំនួនពីផ្នែកប្លាស្ទិច។
ចន្លោហ
ទំហំនៅក្នុងឡាននេះពិតជាធំទូលាយណាស់ទាំងកៅអីខាងមុខនិងខាងក្រោយមានអារម្មណ៍ធំទូលាយហើយមិនមានមនុស្សច្រើនទេ។ ប្រម៉ោយក៏មានទំហំធំណាស់វាអាចផ្ទុកវ៉ាលីនិងប្រអប់ជាច្រើនដោយគ្មានបញ្ហា។ ខ្ញុំពេញចិត្តនឹងលំហ។
ការរបតេស
ការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធនៃរថយន្តនេះគឺល្អណាស់, ការផ្លាស់ប្តូរដៃចង្កូតគឺខ្ពស់ណាស់ហើយខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធគឺគ្រប់គ្រាន់។ សម្រាប់ការប្រើប្រាស់គ្រួសារមុខងារទាំងអស់នៅក្នុងឡានគឺគ្រប់គ្រាន់។
ជំនួយការបើកបរ
និយាយឱ្យត្រង់ទៅខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាមិនមានសម្លេងរំខានបន្តិចនៅពេលបើកបរហើយអ៊ីសូឡង់សំលេងមិនល្អទេ។ ប៉ុន្តែអំណាចពិតជាខ្លាំងណាស់ការបង្កើនល្បឿនលឿនហើយវាពិតជាគួរឱ្យរំភើបណាស់ក្នុងការបើកបរ។
2023 2.0l CVT 2WD សំលៀកបំពាក់ម៉ូត
[ការឆ្លើយតបនៃអំណាចរបស់ RAV4 Rongfang គឺផ្ទាល់គឺផ្ទាល់ហើយម៉ាស៊ីនប្រកួតគឺគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ណាស់] ខ្ញុំគ្មានចេតនាទិញឡានទេនៅពេលដំបូង។ ខ្ញុំបានក្រឡេកមើលអ្នកក្រោមបង្គាប់របស់ខ្ញុំដែលបានទិញឡានមួយដោយមួយហើយគិតថាខ្ញុំនឹងទិញខ្លួនឯងដោយខ្លួនឯងបើមិនដូច្នេះទេវានឹងមិនសមហេតុផលបន្តិច។
បន្ទាប់ពីបានឃើញ RAV4 Rongfang, Wielanda និង Tiguan L, ខ្ញុំគិតថាការរចនានៃទំហំផ្ទុកនៅរថយន្ត Rav4 របស់ RAR4 Rongfang ពិតជាអស្ចារ្យណាស់។ គ្រប់ជ្រុងនៃឡានត្រូវបានបម្រុងទុកជាមួយបន្ទប់ផ្ទុកសមស្រប។ លើសពីនេះទៅទៀតប្រម៉ោយមានទំហំធំណាស់ដែលអាចផ្ទុករបស់ជាច្រើន។ ទីពីរមិនមានអ្វីខុសជាមួយថាមពលទេ។ ម៉ាស៊ីនផ្គូរផ្គងគឺអស្ចារ្យហើយការឆ្លើយតបថាមពលគឺផ្ទាល់។
បទពិសោធន៍អ្នកប្រើប្រាស់】
ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថា RAV4 Rongfang មានថាមពលខ្លាំងខ្លាំងណាស់។ មិនថាវាកំពុងដំណើរការនៅក្នុងទីក្រុងឬផ្លូវហាយវេទេការឆ្លើយតបអំណាចគឺផ្ទាល់ណាស់ហើយអារម្មណ៍នៃការបង្កើនល្បឿនគឺល្អណាស់។ ល្បឿនអាចត្រូវបានកើនឡើងយ៉ាងងាយស្រួលនៅពេលមិនប្រុងប្រយ័ត្ន។
ទិដ្ឋភាពដែលពេញចិត្តបំផុតគឺថាស៊ាមនៅលើដងឡានមានទំហំធំបន្តិចជាពិសេសនៅក្នុងទីតាំងនៃប្រម៉ោយ។ ទីពីរអារម្មណ៍ផ្លាស្ទិចរបស់ផ្ទៃខាងក្នុងគឺខ្លាំងណាស់ដែលមើលទៅស្តើងនិងផុយស្រួយបន្តិច។ ក្រៅពីនេះវាមិនមែនរហូតដល់ខ្ញុំទទួលបានផ្លូវដែលខ្ញុំបានដឹងថាសំលេងរំខានរបស់វាខ្លាំងទេ។
ខ្ញុំពិតជាពេញចិត្តនឹងកន្លែងផ្ទៃខាងក្នុងរបស់ RAV4 Rongfang ។ ខ្ញុំមានអារម្មណ៍ថាចន្លោះផ្ទៃខាងក្នុងនៃម៉ូដែលនេះគឺល្អប្រសើរជាងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងម៉ូដែលផ្សេងទៀតនៅក្នុងថ្នាក់តែមួយ។
កម្ពស់របស់ខ្ញុំគឺ 1,9 ម៉ែត្រហើយបន្ទាប់ពីកែតម្រូវកៅអីខាងមុខនៅតែមានចម្ងាយម្រាមដៃបួននៅចន្លោះជើងរបស់ខ្ញុំនៅខាងក្រោយនិងកៅអីខាងមុខហើយក្បាលខ្ញុំអាចពង្រីកបានយ៉ាងពេញទំហឹង។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដោយមានការផ្លាស់ទីលំនៅ 2,0 និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈមានតែ 8 ប៉ុណ្ណោះ។
RAV4 Rongfang មិនមានថាមពលមិនគ្រប់គ្រាន់ទេហើយមានការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធជំនួយជាច្រើនជាច្រើន។
ស្លាក
មើលច្រើនទៀត >>